1. Установить двигатель в автомобиль и подсоединить все патрубки, при необходимости поставить заглушки в неиспользуемые отверстия. При необходимости замены лап, правильно установить шестерню.

2. Если ставили петлю для подъема двигателя, снять ее и пережать гайки динамометрическим ключом с соответствующим усилием (для предотвращения попадания жидкости в цилиндры)

3. Залить охлаждающую жидкость

4. Залить сертифицированное масло SAE15W40 (ТНК, Люксойл, импортное)

5. Закачать масло в масляный насос

6. Проверить катушку зажигания, АКБ и др. электрооборудование автомобиля (свечи вкручивать и зажимать аккуратно, чтобы не повредить резьбу)

7. Установить карбюратор, проверить патрубки подачи топлива, установить новый воздушный фильтр

8. Завести двигатель стартером (не в коем случае не тягать буксиром, чтобы не повредить коленчатый вал)

9. Убедиться в наличии давления масла, если необходимо, то проверить датчики давления

10. Отрегулировать зажигание

11. Отрегулировать карбюратор (холостые обороты и СО)

12. Дать двигателю поработать в течение получаса на холостых оборотах

13. Проверить температуру, не допускать закипания, в случае необходимости проверить датчик температуры и радиатор(гарантия на перегрев двигателя не распространяется)

14. Первую тысячу километров не нагружать автомобиль более половины,скорость до 50 км/ч

15. При необходимости пережать прокладки

16. Для дальнейшей нормальной работы двигателя не допускать движение автомобиля более 60-70 км/ч

ООО ГАЗКОНТРАКТ-СЕРВИС